Ulubiony samochód

[znowuzapilem]

No wiem Pingwin, sam sie zdziwiłem bo to koleś chyba za swój punkt honoru dałe sobie objechanie e30 z ekipą w środku. Nawet nie zdążyłem przełączyć na pb A ryk jaki wydawał silnik tego biednego koreańca zapamiętam dobrze


Widze Corleon że Ty pełna profeska jesteś. Nie pogadam. Ja miałem zamiar albo do wybebeszonej e30 wstawić is 140km albo bez bebeszenia 2,8 stoker, tj coś koło 200km. Ale w zasadzie tylko dla własnej frajdy no i szalenia bokiem.

[Corleone2]

to masz jak to u mnie wyglada, przebieg momentu tez jest mega wazny, jak w sofcie jest grzebniety

SY powiadasz ? nic nie wiem na temat tej ze maszynerii ale jesli sa takie jednostki co piszesz, to sredniawka ....

staram sie jak moge zz, zeby na prawde bylo godnie zrobione i na dobrych gratach z glowa i bez sztuki dla sztuki, penerki - jedno z moich hobby juz od dawna

e30 (masa) + 2.8 stoker ( tylko troche skladania bo to z 2.5 chyba tez by trzeba bylo poogarniac ? ) i masz wesolo, a potencjal jeszcze zostaje

[495f50]

Corleone, no BMW X5 to z tych SY nie jest... ale tak czy owak akurat silniki to jedna z lepszych rzeczy w tych autach (tak generalnie, biorąc pod uwagę osiągi, koszty eksploatacji i trwałość) Ostatnio mi się śniło, że kupiłem SY Musso z 3.2 V6

[Corleone2]

ssangyoung Musso 3.2 V6 ? suv, duzy i pewnie wygodny ... nie chce byc nie mily, ale 220km/307 nm ? z takiego kloca ? i te 10 do sety ? troche zart, ja mowie stanowcze nie

[495f50]

Corleone, wymagania są różne. Mi w zupełności wystarczają osiągi Yarisa 1.0 pierwszej generacji (Specjalnie zaznaczyłem, że pierwszej generacji, bo ma 12,5 sekundy do setki, a nie prawie 16 jak druga generacja...).

Tak więc taki Musso, dodatkowo z przyjemnym dźwiękiem V6, w pełni by mi odpowiadał.

[znowuzapilem]

Tak, Stoker ma jakieś graty z 2,5. Ale nie pamiętam jakie. Niestety narazie takie tematy są daleko po za moimi finansowymi możliwościami. Corleon tak plus minus ile juz poszło hajsu w projekt?

[Corleone2]

wydaje mi sie ze dol ma z 2.5 , kolektory i cos jeszcze na pewno

tak na szybko, to jakies 10+ tysi ? bedzie na pewno

[495f50]

To i tak nie tak źle... mi się marzy projekt Forda P100 (Sierra pickup) z V8 i tak lekko licząc to potrzebowałbym na to chyba co najmniej z 12 tysięcy, ale dolarów

[Dis4st3r]

Musso (te starsze, nie wiem jak teraz) nie miało V6. To były 3,2 R6 220km od Mercedesa. Dokładniej z W124, W140, w którejś G-klasse ten silnik siedział. Dokładnie ten: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M104_engine Wiem, bo do takiego rodzyna mam swobodny dostęp ;]

A co do gazu- zgadzam się Inv, że są wyjątki w silnikach(o Fordzie mi było wiadomo, o Subaru nie), którym zakładanie gazu dobrze nie służy. Bynajmniej nie chodzi tu o niszczenie silnika- ot, po prostu taka a nie inna konstrukcja, regulacje itd. Zużycie silnika wcale lub niezauważalnie większe- to miałem na myśli. A to, że Jeździ 300C z pakietem SRT 5,7 HEMI z gazem, bo tak taniej, w ogóle mi nie przeszkadza, ba, pochwalam.

[PabloXM]

To i tak nie tak źle... mi się marzy projekt Forda P100 (Sierra pickup) z V8 i tak lekko licząc to potrzebowałbym na to chyba co najmniej z 12 tysięcy, ale dolarów

Podbijam stawkę Szybkie samochody po tuningu zaczęły mnie interesować, kiedy w V-tej klasie SP (jakąś dekadę temu) oglądnąłem film "Szybcy i wściekli".

Przyp. W poprzednim numerze "Motoru" (1/2013) drukiem ukazała się informacja, że w II-gim kwartale br. wejdzie w życie ustawa pozwalająca na rejestrację samochodów przystosowanych do ruchu lewostronnego.

Taktyka jest prosta: udaję się do kasyna, ciupnę ze trzy razy w ruletę, stawiając wszystko va-banque. Zgarniam zarobiony Geld, i kombinuję, jakby tu wejść w posiadanie Skyline'a R32 / R33 / R34. Właściwie kwestia silnika jest dla mnie ganz egal - może to być chociażby RB20DE, nie mówiąc o szczycie moich marzeń, czyli o RB26DETT. I nie musi od razu być to darcie lacza na amatorskim drifcie, czy też na wyścigach na 1/4 mili. Wystarczy mi czerpać przyjemność z jazdy całkowicie seryjnym Skyline'm, oraz świadomość, że mam wystarczająco duży zapas "torków" i mocy na każdą okazję Hmmm... Nawet lepiej, jakby był to seryjny model, bez jakichkolwiek przeróbek - Skyline sam w sobie wywołałby w Polsce ogromny szał

[watch.out]

skyline to cudeńko.

[PabloXM]

No ba Kiedy wujek PabloXM o czymś zamarzy, to zawsze jest to ekstraklasa

[Corleone2]

Pablo dokladnie, kilka stron temu marudzilem o R32/33/34

nawet RB25DET jako DD by byl bajeczny ...

[495f50]

Dis4st3r - no cóż, z tym LPG to się nie dogadamy. Ale masz rację co do R6, nie wiem co mi się z "fałką" ubzdurało. Dzięki BTW, parę razy jechałem jako pasażer Mercedesem CLK320 i naprawdę dawało radę. Wiadomo, znacznie lżejsze auto, ale już dźwiękowo super

Ale za nakaz rejestrowania w Polsce wszystkich aut z kierownicą po prawej stronie wydałbym "w zamian" nakaz rozstrzelania.

Autostrad brak, pełno dziurawych dróg krajowych, a na domiar wszystkiego pełno skrajnych debili, którzy myślą że są nie wiadomo jakimi cwaniakami i "zagną system" jak sobie za 200 funtów kupią starą Vectrę a potem będą powodować serię wypadków. Nie uważam oczywiście, że Wy należycie do takich kierowców, ale doskonale wiecie, jacy ludzie w tym kraju żyją.

Jeśli by ten pomysł zmodyfikować poprzez zamontowanie w pojeździe systemu luster lub nawet kamery HD ze sporym ekranem (żadna chińszczyzna tylko porządny sprzęt - na koszt właściciela samochodu oczywiście), to jeszcze byłbym w stanie to przełknąć. Ale w obecnej sytuacji - uważam, że osoby które na to pozwoliły powinny zniknąć z życia publicznego i raczyć swoimi poronionymi pomysłami ludzi im podobnych.

Aha, i przynajmniej w teorii Skyline'a mimo wszystko nie powinno się dać zarejestrować, ponieważ przeróbki oświetlenia na wersję prawostronną i tak są konieczne; Skyline nie był dostępny w wersjach prawostronnych. Oczywiście w Polsce nikt nie będzie na to patrzeć, "dzięki czemu" takie auta jak w/w Nissan czy np. Mitsubishi FTO będą oślepiać innych jak jasna cholera.

[Lieutenant Nox]

Średnio się na autach znam, jednak auto, które zawsze lubiłem a które chcę i będę mieć to Audi TT (czy to wersja 2.0 czy 3.2 ale Quattro chcę <3) drugiej generacji.