Czas na motocykle!!!

[upocone jajka]

skrobnij najpierw cokolwiek w temacie a dopiero pogadamy oki?

[badyl666]

Czyli walisz ścieme, powinieneś bana za to dostać ;]

[Tajger]

a konstrukcja ramy R1 jak myslisz z którego jest roku ? heh i to jest młody motocykl, a VT i Cx spopularyzowały rynek jeszcze jak konstrukcja ramy r1 była rzekomo tandetna

więc nie fifokuj tutaj o wiedzy mechanicznej bo pewnie nawet nie wiesz jak wygląda gaźnik , od wewnątrz ;>

[upocone jajka]

tak wale ścieme mam jeszcze bmw 7 ale na gaz, 100.000 tys $ na koncie ale zapomniałem pinu i rozsyłam wszystkim jednopostowcom fotki

[ktos_Tam]

co za fachowość 99% ludzi którzy tu piszą nie ma pojęcia o moto
R1 o pojemności 1100 ??? umarłem . i to jeszcze z silnikiem od R6 czyli 650 ???zwariowałem
a a jak ktoś napisał że ubezpieczenie na motocykl o większej pojemności byłoby mu za drogie to wymiękłem
aaa i rzeczywiści sportowa 600 to prawdziwy muł . co to jest 110 koni - prawdziwy muł aż wstyd czymś takim jeździć
ludzie o motocyklach wiecie coś więcej niż to że mają 2 koła i kierownice ???

[upocone jajka]

w ogóle wiesz co to jest składak? fachowcu

[ktos_Tam]

tak wiem fachowcu co to jest składak i wiem że oczywiście da się wziąć gumówkę pociąć ramę pociąć silnik i pospawać wszystko na nowo- super się spawa aluminiową ramę (bo inaczej nie wsadzisz silnika od R6 do R1 ) zmienic cała instalacje (moduł zapłonowy , regulator napięcia , wszystkie wiązki przewodów a jak wiązki to i zegary )zmontować to wszystko do kupy . Mozna to nawet zrobić u pana kazia w garazu albo lepiej w stodole . Posklejać na gumę do żucia a pospawać palnikiem
opowiadasz jakieś bzdury o których nie masz najmniejszego pojęcia

[Tajger]

co za fachowość 99% ludzi którzy tu piszą nie ma pojęcia o moto
R1 o pojemności 1100 ??? umarłem . i to jeszcze z silnikiem od R6 czyli 650 ???zwariowałem
a a jak ktoś napisał że ubezpieczenie na motocykl o większej pojemności byłoby mu za drogie to wymiękłem
aaa i rzeczywiści sportowa 600 to prawdziwy muł . co to jest 110 koni - prawdziwy muł aż wstyd czymś takim jeździć
ludzie o motocyklach wiecie coś więcej niż to że mają 2 koła i kierownice ???

jeżeli tylko uważasz że 110 km to muł to nie chcę wiedzieć ile ma twoja maszyna , o ile taką masz , jeszcze tym bardziej że te 110 jest wyciągnięte z 600cm3 . żal mi takich motórzystów jak Ty , ponieważ każdy powinien jeździć tym na co go stać , jasne kup sobie gsxr1100 albo 1300 i zobaczymy kto wcześniej sprzeda swoje nerki .

a co do mechaniki pojazdowej , potrafisz chociażby zsynchronizować gaźniki ? albo wiesz co to gażnik czy żyjesz już w erze wtryskiwaczy i chipów ?

[upocone jajka]

Boze skąd sie takie MacGyvery biorą? to jeszcze mi doradź gdzie w danii najtaniej moge dostać rozrusznik, może być uzywany, sprzęgło też ponoć trza dać nowe, znajdź mi firme ubezpieczeniową na mniej niz 7 tys dk a dosłownie bede sie do ciebie modlił!

[ktos_Tam]

co za fachowość
99% ludzi którzy tu piszą nie ma pojęcia o moto
.................................
aaa i rzeczywiści sportowa 600 to prawdziwy muł . co to jest 110 koni - prawdziwy muł aż wstyd czymś takim jeździć
ludzie o motocyklach wiecie coś więcej niż to że mają 2 koła i kierownice ???

jeżeli tylko uważasz że 110 km to muł to nie chcę wiedzieć ile ma twoja maszyna , o ile taką masz , jeszcze tym bardziej że te 110 jest wyciągnięte z 600cm3 . żal mi takich motórzystów jak Ty , ponieważ każdy powinien jeździć tym na co go stać , jasne kup sobie gsxr1100 albo 1300 i zobaczymy kto wcześniej sprzeda swoje nerki .

a co do mechaniki pojazdowej , potrafisz chociażby zsynchronizować gaźniki ? albo wiesz co to gażnik czy żyjesz już w erze wtryskiwaczy i chipów ?

uczymy się czytać ze zrozumieniem - zdanie o "słabej 600" było napisane jako ironia

a co do mechaniki - wyobraź sobie ze wiem do czego służy wakuometr
aaa jeśli już się czepiamy szczegółów to powiedz mi który gixer ma 1300 cm ???

Boze skąd sie takie MacGyvery biorą? to jeszcze mi doradź gdzie w danii najtaniej moge dostać rozrusznik, może być uzywany, sprzęgło też ponoć trza dać nowe, znajdź mi firme ubezpieczeniową na mniej niz 7 tys dk a dosłownie bede sie do ciebie modlił!

żeby odpowiedź była pełna i jasna to musisz określić czy szukasz sprzęgła i rozrusznika do R1 o pojemności 1100 cm czy do 650

[Tajger]

hayabusa ... i tyle na temat

[ktos_Tam]

hayabusa ... i tyle na temat

Jeśli juz mówimy o szczegółach panie fachowcu od gaźników to
oznaczenia GSXR są zarezerwowane wyłącznie dla motocykli TYPOWO sportowych natomiast hajka jest motocyklem baaardzo szybkim ale nie sportowym ale turystycznym dlatego tez firma suzuki żeby podkreślić jej wyjątkowość (w tamtych czasach kiedy powstawała była naprawdę wyjątkowa . dzisiaj jest tylko przeciętna ) oznaczyła ten model jako GSX1300 R
a modele typowo sportowe (właśnie wspomniane gixery) mają oznaczenia GSXR

[Tajger]

to panie znachorze , wpisz sobie w googlach GSXR 1300 , i co sie znajdzie , czy to nie jest przypadkiem hayabusa ?


z resztą jak chcesz się mierzyć to przerób tyle silników widlastych , 2-4 cylindrowych , rzędówek i boxerów co ja , to pogadamy

bo widzę że chcesz być mądrzejszy , może jesteś w teorii .. ale tylko w teorii

[ktos_Tam]

w gogle mogę sobie wpisywać np walenie i wyskoczą mi hasła dot ssaków wodnych i wiele wiele innych NIE ZAWSZE prawdziwych/ścisłych . polecam wizytę u źródła czyli jeśli już chcesz się posługiwać netem np na stronie Suzuki lub jeszcze łatwiej nawet na załączonym przez ciebie zdjęciu
a możesz określić co rozumiesz pod pojęciem przerabiania tych silników ??? na co je przerabiałeś ??? bo rzucasz jakimiś nazwami które chyba maja służyć udowodnieniu wszystkim dookoła ze się na czymś znasz
aaa dla wyjaśnienia moja wiedza jest WYŁĄCZNIE praktyczna i w przeciwieństwie do tego co proponujesz nie pochodzi z np googli

[Tajger]

Jeżeli twoja wiedza jest zdobyta tylko poprzez praktykę to gratulacje i zwracam zabrany honor , moja wiedze też opiera się na praktyce i wiem doskonale ile czasu potrzeba na okiełznanie większości kruczków

"przerób" rozumiem poprzez kompletne poskładanie silnika , od pojedyńczych śrubek do jednej pięknej całości

najczęściej robione przeze mnie silniki to cx500 cx650 , vt500 i vt750 (V-2) xj 900 i xjr 1300 , goldwingi , była i fazerka kawasaki to samo

i proponuje skończyć ta gonitwę w wiedzy, mamy tutaj sobie pomagać a nie rywalizować

<peace and love>