Ulubiony samochód

[for-fun]

No a ja muszę się podpisać pod Pingwinem w sprawie lpg... Lata temu popełniliśmy błąd i "zagazowałem" swoją poczciwą Omegę B (wszystcy, których znam uparcie twierdzili, że omegowe 2.0 dobrze toleruje instalację - g...o prawda!) I po tym doświadczeniu przyszedłem sobie, że NIGDY WIĘCEJ... Jak mnie stać na konia to powinno mnie być stać i na owies dla niego. Sianem to można krowy żywić. Natomiast fakt - boli mnie serce jak widzę kolejne zagazowane Cayenne czy ostatnio na stacji - o zgrozo Panamerę... Dobrze, że 911 ma za mały bagażnik bo pewnie też jakiś "gieniusz" by je zagazował. A takiego widoku chyba bym nie zniósł.

[Yakovv]

wg mnie silnik diesla-ON, benzyna-95/98
ja zawsze leje albo diesel extra albo 98 oktanow zalezy czym jade

[for-fun]

Ja swojego pieszczocha dobrowolnie nie zagazuję...szybciej wymienię na poldolota gdybym bankrutowal

[PabloXM]

For-fun, czytaj to:

Holendrzy przodują pod względem gazownictwa w motoryzacji. I tam też corocznie się odbywają zawody gazowników z całej Europy Polacy skosili konkurencję, montując instalację LPG do turbodiesla z common rail. I co najlepsze, to jeździło bez problemów! A rok wcześniej załatwili wszystkich, kiedy zamontowali instalację gazową do któregoś z Bentley-ów

[for-fun]

Oj wiem, wiem... Widziałem już zagazowanego malucha, Garbusa a nawet... junaka M10 Co tam Bentley

[PabloXM]

A butla gazowa w koszu zamiast pasażera

[Yakovv]

albo na dachu butla z napisem paliwo turboodrzutowe

[PabloXM]

Trzasną naklejkę "NOS" i gitara

[for-fun]

Butla była schowana pod siodłem (2,5 litra chyba )

[495f50]

Pablo, kwestia tylko, przez jaki dystans taki diesel z LPG by jeździł bez problemów Ja tam się nie wtrącam jak ktoś do swojej fury to montuje (aczkolwiek też mnie strasznie wnerwia jak widzę np. Audi A8 W12 czy Porsche Cayenne Turbo z gazem), ale sam bym tego choćby do Logana nie założył. Ostatnio na Allegro widziałem BMW Z3 Coupe 2.8 z butlą w bagażniku...

Yakovv - benzyna 98-oktanowa ma, o ile się orientuję, mniejszą kaloryczność od 95tki. Innymi słowy, jeśli samochód nie wymaga 98, to nic na tym nie zyskasz, a możesz nawet stracić ciut mocy (choć różnice są w granicach błędu pomiarowego)

[Yakovv]

ale lepiej silnik 98 znosi :-)

[495f50]

A wg mnie silnikowi jest obojętne, co mu zalejesz, jeśli nie jest specjalnie przystosowany do 98 (oczywiście zakłądając, że mówimy o paliwach o takiej samej jakości). Do np. Kii Clarus, której wystarczy 91 oktanów, też byś wlewał 98?

Ja wolę dopłacić do 95-oktanowego paliwa "premium" z jakimiś tam dodatkami, niż do 98 bez tych dodatków

[Yakovv]

to na jakich stacjach tankujesz

[495f50]

Różnie. Na ogół Slovnaft, potem Lotos, Orlen i Statoil.

Wiesz, może i masz rację z tym paliwem - ale żebyśmy mieli pewność, to trzeba by mieć chyba z 10 samochodów i 5 tankować 95tką, 5 zaś 98ką... i rozebrać silniki np. po 150 tys. kilometrów. Większy wpływ na kondycję silnika ma raczej olej niż benzyna.

[Yakovv]

ja wiem swoje i gadajac z mechanikami itd nawet z pracownikami serwisow a zwiedzam sporo non stop jazdy probne itd zmiany leasingowe itd non stop sie cos kupuje i sprzedaje zawsze pada tekst doloz Pan te 15-20 groszy na litrze i bedzie dluzej spokoj tak samo diesla polecaja verve albo z shell zreszta najwieksze zaufanie mam do tych stacji