Ulubiony samochód
Collapse
X
-
-
RX-7 też mi się podoba, ale wolę raczej MkII i MkIII O ile dobrze pamiętam, w Krakowie jest chyba jakaś zadbana, tylko za cholerę nie mogę sobie przypomnieć generacji i koloru (czerwona albo złota)...
Pamiętam też czerwoną RX-7 MkII wystawioną na OtoMoto, z założoną instalacją LPG... takie auta powinny być w kategorii "uszkodzone"
Ja ogólnie jestem maniakiem Lotusa, stąd ten ElanSkomentuj
-
-
Wolę, ale chciałem się jakoś "dopasować" do E-Type'a Tak czy owak, najchętniej to poproszę Esprita V8 lub Elise/Exige S2
Skomentuj
-
A z lotusów tylko seven (sorki, nie umiem wrzucać zdjęć z ipada)"Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
-
Seven też jest OK, aczkolwiek za bardzo nie przepadam za wszelkimi jego replikami. Fakt, chętnie sam bym sobie coś takiego zbudował, bo to świetny sposób na bliższe poznanie budowy samochodu (tym bardziej, jeśli nie chodziło się do technikum), ale gdybym miał kupić coś gotowego - zdecydowanie postawiłbym na Caterhama. Drogie toto jak diabli, ale to pojazd oryginalny (czyli poniekąd Lotus - Caterham odkupił licencję) - cała reszta to mniej lub bardziej podobne repliki
Skomentuj
-
Ale wiesz, że caterhama możesz kupić w kicie do składania?"Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
-
Wiem Ale i tak jest wtedy dużo droższy od takiego np. Tigera.
Zresztą... i tak nie mam ani pieniędzy, ani czasu, ani miejsca na składanieSkomentuj
-
Ale jednak moja miłość do Porsche sprawia, że zawsze większym marzeniem będzie postawienie w garażu któregoś z nich na przykład 904 gts Samo czyste piękno"Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
-
Ja tak z rok czy dwa lata temu BARDZO poważnie zastanawiałem się nad wydaniem bodajże 500 zł na przejażdżkę po torze wyścigowym Lotusem Exige S2, można kupon na taką jazdę kupić przez internet. Tyle tylko, że tej jazdy miało być chyba z 20 minut (łaaaaaał...), poza tym podejrzewam, że dostałbym nierozgrzany samochód. Po pierwsze, nie chciałbym katować pojazdu np. ostrzejszym przyspieszaniem przez osiągnięciem przez silnik temperatury roboczej. Po drugie, w Elise i Exige przed rogrzaniem silnika odcięcie paliwa następuje jakieś 700-1000 obr./min. wcześniej, więc tym bardziej byłem pełny obaw
Póki co musi mi wystarczyć Exige w skali 1:18.
Za 904 GTS, powiem szczerze, nie przepadam. Zawsze mam wrażenie, że ma coś z zawieszeniem i że "szoruje" podwoziem po asfalcie...Skomentuj
-
Ostatnio widziałem filmik gdzie Walter Rohrl dostał właśnie 904gts na tor. Banan na twarzy Mistrza- boski Obejrzyj, może stwierdzisz, ze jednak wszystko ma na miejscu http://www.mototube.pl/film/7124/wal...gts-z-1964-r./
A co do przejażdżki to kusi mnie kupienie jazdy w 911 gt2 albo gt3rs... Oj kusi...
A przy okazji...jak sprawdziłem to przed tym jak sam poprowadzisz masz jazdę z kierowcą w prawie każdej firmie a to oznacza, ze dostajesz auto już rozgrzane0statnio edytowany przez for-fun; 09-01-12, 22:04."Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
-
Podejrzewam, że nie stwierdzę, bo więcej aut ma ten "feler" wg mnie Poza tym ogólnie stylistyka 904 do mnie nie przemawia - zdecydowanie wolę 356, 550A czy też 911 Ale już się biorę za oglądanie
EDIT:
Tam gdzie ja patrzyłem to była chyba tylko mowa o gościu "pilotującym" z fotela pasażera... sam już nie wiem. Tak czy owak, 500 zł za 20 minut to jednak za dużo Za ułamek tej ceny to chyba bym mógł zadzwonić do kogoś kto sprzedaje na OtoMoto Elise/Exige i zaproponować, żeby dał mi się przejechać 15 minut Wiadomo, że bez szaleństw, ale zawsze coś0statnio edytowany przez 495f50; 09-01-12, 22:08.Skomentuj
-
356 czy 550 to wogóle inna półka. Za 550 to chyba bym nerkę oddał A 911... Cóż. Nie wiem jeszcze kiedy, ale będę je miał"Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
-
-
930 tanio? Poniżej 80 tys. za średni egzemplarz nie masz co marzyć. Ładna sztuka to 100 i więcej. I drożeją. Najlepsze ceny w tej chwili mają 964 i 993 z klasyków, ale już powoli są droższe od 996 Więc z ekonomicznego punktu widzenia najlepiej teraz szukać 996, które średnio mi się podoba."Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I ŁysiakSkomentuj
Skomentuj