Ulubiony samochód

[Fitnessguy]

W jakiejś przyszłości Toyota GT 86...<3 Na nią jestem najbardziej napalony aktualnie.
A bardziej realnie i możliwie jak najszybciej BMW E46.
Oczywiście wszystkie samochody bym modyfikował, jak to ja

[Isoruku]

Lexus LFA - tak wiem, że coś podobnego idzie kupić o wiele taniej, np. Nissana GT-R (który jest u mnie zaraz za LFA ) ale ten wózek ma coś w sobie... jakąś magię

[495f50]

Też wolałbym LFA niż GT-Ra Przegenialny samochód. Siedziałem w takim jak była prezentacja w Krakowie.

[Isoruku]

Też wolałbym LFA niż GT-Ra Przegenialny samochód. Siedziałem w takim jak była prezentacja w Krakowie.

Fakt jest taki, że zakochałem się w tym LFA dopiero po tym jak pojeździłem nim w Forzie 4... wcześniej zadawał się zwykłą drogą zabawką, a jak wiemy Forza 4 oddaje jakiś niewielki % tej duszy

https://www.youtube.com/watch?v=JQmcjkFRyLg

[sinusoida]

audi R8

[PabloXM]

Robiąc listę z uwzględnieniem wszystkiego, co mnie jara:
1. Lancia Delta 16V H.F. Integrale
2. Nissan Skyline R33 / R34
2. Ford Sierra Cosworth 4x4
3. Citroen ZX Dakar
4. Fiat Coupe
5. Citroen XM
6. Saab 9000
7. Toyota Celica GT4 ST185
8. Ford Escort RS Cosworth
9. Renault Safrane
10. Nissan Sunny GTi-R

Marzenia marzeniami, ale większość z tych samochodów jest w zasięgu ręki

[barmetr]

Biorąc pod uwagę, że niektóre samochody łączone są ze stylem życia, to najbardziej podoba mi się biała, służbowa Toyota Auris na stołecznej rejestracji.
Jutro znów można jechać do pracy.

[znowuzapilem]

[495f50]

Nigdy nie ogarnę tak obniżonych samochodów Przecież to się nawet za naszą zachodnią granicą nie nadawałoby do bezstresowej jazdy.

[znowuzapilem]

Pingwin, co Ty gadasz. Widać górny prześwit opony więc nie ma źle
Swoją drogą do tej pory mam serce w przełyku jak mijam wystającą studzienke choć jeżdże taką kozą że to terenówka przy tym wyżej Taki odruch bezwarunkowy. Miska olejowa uczy pokory

[495f50]

Wjedziesz na "zebrę" i zawieszenie Ci dobije przy takim zawieszeniu jak na zdjęciu.

Może skombinuj osłonę miski olejowej?

[znowuzapilem]

Tak jak pisałem, teraz woże sie starą wysoką kozą, e30 to czas przeszły/przyszły No bez cieżko się jeździlo.

[495f50]

W temacie od dawna cisza, więc mały odkop z kolejną furą którą mega chciałbym mieć Ford FG Falcon XR8. Niestety, lada chwila zarówno Ford jak i Holden (australijski oddział General Motors) mają skończyć wytwarzanie osobnych modeli na australijski rynek wewnętrzny, a szkoda, bo maszyny są świetne... Taki Falcon jak z poniższego zdjęcia to dla mnie ideał - mega podoba mi się stylistyka, auto duże i zapewne wygodne, a pod maską... 5,4-litrowe V8 (napędzające oczywiście tylną oś). Największy problem to niestety kierownica po prawej stronie... Jak wspomniałem, to auto na rynek australijski, nie istnieje w wersjach z kierownicą po "naszej" stronie. Przeróbka jest albo niemożliwa, albo kompletnie nieopłacalna.

Z samochodów ciut podobnych pod względem "idei", ale choć trochę łatwiej dostępnych: MG ZT 260, czyli usportowiona wersja Rovera 75 z napędem na tył i 4.6 V8 z Mustanga pod maską.

[Corleone2]

" a pod maską... 5,4-litrowe V8 "


ile to km/nm ma i w jakim zakresie obrotow ?

[495f50]

Ten Falcon którego wrzuciłem to model z 2008 roku. Niedawno przeszedł lifting i wersję XR8 niestety wywalili, choć oferują jeszcze np. XR6 Turbo.

XR8 miało z tych 5,4 litra niemal równe 400 koni (394 BHP, czyli 399 KM) przy 5500 obrotów i 520 Nm przy 4500 obrotów.

MG jest znacznie słabsze - około 260 koni i coś w okolicach 400 Nm. Ale ten silnik jest mega łatwo tuningować