Tweetnij
Akurat dane katalogowe (oprócz krzywych mocy i momentu) mnie mało podniecają 
No OK, jak jest powyżej 10l/100km to robi się problem. Ale jak już jeżdżę nie swoim samochodem to najważniejsza jest elastyczność a w Aurisie było tak: start jako tako, dwójka poniżej poziomu morza, trójka Rów Mariański (ale w jej górnych granicach już coś się działo) i rzeczywista dynamika od mocno pałowanej trójki na czwórkę
No OK, jak jest powyżej 10l/100km to robi się problem. Ale jak już jeżdżę nie swoim samochodem to najważniejsza jest elastyczność a w Aurisie było tak: start jako tako, dwójka poniżej poziomu morza, trójka Rów Mariański (ale w jej górnych granicach już coś się działo) i rzeczywista dynamika od mocno pałowanej trójki na czwórkę