Dla tych co boją się latać samolotami

Collapse
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Clear All
new posts
  • unter
    Gwiazdka Porno
    • Jul 2009
    • 1884

    #16
    Chcesz się bać, @RogatyDzdz?

    Proszę bardzo - wbrew temu co się potocznie mówi o krytycznych momentach lotu, najbardziej niebezpiecznym jest start samolotu. A nie lądowanie.
    Przy starcie wsłuc*** się w prace silników, czy właściwie pracują. I nie przegap momentu kiedy na (w zależności od typu latadla i jego obciążenia) ok. 1000, 1200 m zmiany tonu pracy silników. Jeśli ścichnie i jest równomierny jesteś bezpieczny.

    Aha, w trakcie lotu do picia koniecznie zamów sok pomidorowy. Wszyscy śmieją się z tego, ale kuźwa już od 7 km smakuje jak najlepsza whisky. Na ziemi nie znajdziesz takiego smaku.
    Poważnie.

    Skomentuj

    • Zebraa
      Gwiazdka Porno
      • Nov 2013
      • 1614

      #17
      Jak już wsiadzie i silniki rusza to praktycznie nie ma odwrotu. A na pewno nie ma żadnego wpływu na to co się stanie lub nie stanie.
      Ale z każdą katastrofą lotniczą jesteśmy bardziej bezpieczni, bo masa ludzi dba o to żeby sytuacja się nie powtórzyła.
      Więc jeśli zginie to następny będzie miał mniejsze szansę na wypadek. Na szczęście było ich już trochę i latanie jest całkiem bezpieczne. Chociaż nie uważam tego za zbyt miłe doświadczenie
      Zwą mnie Zimną Suczą i uważam to za komplement.

      Skomentuj

      • unter
        Gwiazdka Porno
        • Jul 2009
        • 1884

        #18
        Teoretycznie i praktycznie jest mozliwosc przerwania procedury startowej, jednak tylko ścisłe określonego miejsca na pasie startowym - punkt V1- po przekroczeniu którego samolot nie ma już możliwości wytracenia prędkości i bezpiecznego przerwania startu. Moze się tylko wznosić w linii prostej. Na pełnej mocy silników.

        Napisał Zebraa
        ...
        Więc jeśli zginie to następny będzie miał mniejsze szansę na wypadek. ...
        Jesteś rozbrajająca
        Powiedz to prosto w oczy komuś, kto pierwszy raz w życiu przed startem zapiał się w pasy
        Last edited by unter; 22-10-18, 21:09. Powód: uzup

        Skomentuj

        • Zebraa
          Gwiazdka Porno
          • Nov 2013
          • 1614

          #19
          Nie wiesz jak bardzo bałam się lecieć i jakie myśli mnie pocieszaly
          To było masakryczne przezycie ale fakty to fakty. Wsiadlabym drugi raz ale nie będę machać ogonkiem na tą myśl
          Zwą mnie Zimną Suczą i uważam to za komplement.

          Skomentuj

          • iceberg
            PornoGraf
            • Jun 2010
            • 5100

            #20
            I dlatego jest moją żoną .
            A w kwestii awarii, katastrof i poprawy bezpieczeństwa to wtrące że nie każda katastrofa od razu poprawia bezpieczeństwo. Była seria katastrof 737 związana z wada w sterze kierunku gdzie dłuższy czas nie umiano znaleźć rozwiązania i spadło kilka z nich a jeden się cudem uratowal. Fakt, że na koniec problem wyeliminowano ale jednak kosztowało to więcej niż jeden samolot (w sensie ofiar śmiertelnych z jednej katastrofy).
            Zebraa swój pierwszy lot odbyła na pokładzie samolotu pilotowanego przez Arabów więc wiele więcej jej nie przestraszy
            Żyj tak żeby tobie było dobrze, bo innym k....a nie dogodzisz.

            Skomentuj

            • unter
              Gwiazdka Porno
              • Jul 2009
              • 1884

              #21
              Napisał Zebraa
              Nie wiesz jak bardzo bałam się lecieć i jakie myśli mnie pocieszaly...l

              Nie mam pojęcia co może pocieszać, kiedy człowiek na wysokości 10 km dowiaduje się, ze zamiast skrzydeł ma do dyspozycji tylko kamizelkę ratunkowa
              Napisał iceberg
              ...
              Zebraa swój pierwszy lot odbyła na pokładzie samolotu pilotowanego przez Arabów więc wiele więcej jej nie przestraszy
              Myślę, ze w większości są to tylko uprzedzenia do innej rasy, a nie rzetelna wiedza oparta na doświadczeniu
              Uśmiech, bo jestem dokładnie tego samego zdania
              I to mimo, ze doskonale zdaje sobie sprawę iż jest ono irracjonalne. A do tego znam kilku ichnich pilotów - są bardziej skrupulatni (dokładni) niż Europejczycy. I tak, u nich nikt nie wystartuje bez wcześniejszego zgłoszenia planu przelotu, a u nas... tja, do 2000, czasami do 4 tys. m. jest dowolnie na koń.

              A przy tym w liniowych rejsach ich stewardesy są wręcz nieziemsko piękne...
              Ech, taka zgarnąć pod siebie...
              Last edited by unter; 22-10-18, 21:49. Powód: cd

              Skomentuj

              • unter
                Gwiazdka Porno
                • Jul 2009
                • 1884

                #22
                Super rada!

                A po AN 2 - najsłynniejszy w kraju znajduje się w muzeum w Krakowie - proponuje kilka skoków ze spadochronem

                Poniżej @turbulencjaw odcinku z okazji 100.000 subskrypcji:
                100 000 subskrypcji... urodziny, rocznica ślubu, wesele.... dużo się działo - https://www.youtube.com/watch?v=JmKi4uqI55Q
                Jak na mój gust gość jest zbyt gadatliwy, ale jeśli doczekał się ponad 100.000 subskrypcji, to jednak...

                Skomentuj

                • iceberg
                  PornoGraf
                  • Jun 2010
                  • 5100

                  #23
                  Antkiem leciałem jako dzieciak, lotnisko aeroklubowe w Krośnie, mąż kuzynki miał tam znajomości więc kilka razy siedziałem obok pilota jak zabierał skoczków na skoki. Nie przerazalo mnie to jakoś znacząco. O wiele bardziej odczułem dziurę powietrzna na ścieżce zejścia przed lądowaniem w Zurychu, co prawda bez ogromnego strachu ale z emocjami na pewno.
                  Co do Arabów, fakt latają nieźle chociaż mają swoje "za uszami". Zejście do ladowania nad Synajem w dwa kółka zamiast w 5 jak to robią standardowo piloci cywilni i start z Taby w kierunku Izraela z ostrym wznoszeniem i jednoczesnym skrętem w mocnym pochyleniu żeby nie wejść w strefę graniczna zostawia niezapomniane wrażenia . Jeszcze tak rozmodlonym samolotem nie leciałem .
                  Natomiast w planie jest na okrągłe urodziny lot akrobacyjny z Baltic Bees . Zobaczymy na ile sobie pozwolę...
                  Last edited by iceberg; 22-10-18, 23:57.
                  Żyj tak żeby tobie było dobrze, bo innym k....a nie dogodzisz.

                  Skomentuj

                  • DSD
                    Perwers
                    • Jan 2010
                    • 1275

                    #24
                    Czytanie o przyczynach katastrof lotniczych to przeżycie filozoficzno-psychologiczno-technologiczne. Jak powiedział pewien pilot 'Nie mogę sobie wyobrazić jak można było popełnić taki błąd ale codziennie modlę się abym go nie popełnił'.

                    Na pocieszenie - pewna angielska lady pyta kapitana:
                    -Czy statki tej klasy często toną?
                    -Skądże, madam, tylko raz...
                    'Jeszcze nigdy w historii tak wielu nie miało do powiedzenia tak niewiele' (o Internecie znalezione w Internecie)

                    Skomentuj

                    • unter
                      Gwiazdka Porno
                      • Jul 2009
                      • 1884

                      #25
                      Wiesz co to są znajomości i jak one funkcjonują, @on82?
                      To jest coś takiego, co w Anglii pozwoliło naszym politykom załatwić kumplom z roboty i z prasy miejsca stojące w samolocie do kraju.
                      Z Baltic Bees będzie podobnie, tyle tylko ze obejdzie się bez kolejnej obsuwy na polowe świata, bo miejsca będzie tylko na dwie osoby; duszy na ramieniu nie uważa się za pasażera

                      Tja... mimo, ze będzie to tylko wygładzony Basic z końcowym minusowym pazurem - żelazny punkt podniebnych wspomnień - to podziwiam odwagę.

                      Mein Flug L 39 Baltic Bees 18 08 2018 in Gdynia - https://www.youtube.com/watch?v=2JWBFQIFw_g
                      Last edited by unter; 23-10-18, 21:57. Powód: cd

                      Skomentuj

                      • iceberg
                        PornoGraf
                        • Jun 2010
                        • 5100

                        #26
                        Panowie, naprawdę tak ciężko to znaleźć?

                        Kosztowo to rozsądniej niż lot MIG-iem 29, poza tym jakoś nie ciągnie mnie do Rosji.
                        A z pszczółkami to albo w Rydze albo można to skoordynować w innym miejscu gdzie mają się pojawić (jak np. na linku od Untera - w Gdyni).


                        Unter - co do wygładzania to z tego co się orientowałem - w ciągu 20 minut zaczynają od prostych manewrów, zwiększając dynamikę aż stwierdzasz, że wystarczy i bardziej nie chcesz... zobaczymy na ile ja sobie pozwolę ale sądzę, że jeśli ciało wytrzyma to psychika będzie wołała o więcej .
                        Żyj tak żeby tobie było dobrze, bo innym k....a nie dogodzisz.

                        Skomentuj

                        • DSD
                          Perwers
                          • Jan 2010
                          • 1275

                          #27
                          Hm, ja to się za pierwszym razem bałem nie tyle wypadku co... hmm... choroby lokomocyjnej. Miałem z tym poważne problemy jako pacholę, a chociaż wtedy byłem już dorosły i samochodami jeździłem już bez problemów, to jednak nie wiedziałem co będzie w samolocie. Nigdy nie miałem problemów choć przeżyłem kilka tuzinów lotów, ale to jednak zawsze były 'pasażery'. Dziękuję, postoję
                          'Jeszcze nigdy w historii tak wielu nie miało do powiedzenia tak niewiele' (o Internecie znalezione w Internecie)

                          Skomentuj

                          • unter
                            Gwiazdka Porno
                            • Jul 2009
                            • 1884

                            #28
                            Napisał iceberg
                            ... sądzę, że jeśli ciało wytrzyma to psychika będzie wołała o więcej .
                            Będzie już na podejściu do lądowania , kiedy naładowana adrenalina odnotuje, ze właśnie kończy się coś niezwykłego, wspaniałego i (najczęściej) jednorazowego. To jest prawie to samo uczucie z jakim mamy do czynienia na zakończenie koncertu, kiedy dyrygent wychodzi i za chwile zapada cisza. Prawie, bo po koncercie ludzie spotykają się w restauracjach (po mojemu w knajpach) i obgadują każdą nutę, każdy ton. Godzinami albo chwalą pod niebiosa, albo gania, czyt. kłócą się na cale gardło o wszystko i ze wszystkimi. Ale w ten właśnie sposób rozładowują nagromadzone emocje. Muzyka takim samym narkotykiem jak latanie.
                            Prawie, bo po wygaszeniu silnika, kiedy sztuczny horyzont stoi w miejscu i zapadnie przejmująca cisza nie znajdziesz większego towarzystwa do podzielenia się wrażeniami, tak jak w przypadku koncertu.
                            Raz jeszcze "prawie", na koncercie fotel i sufit znajdują się w tym samym położeniu, przy zerowym g, a nie jak będzie na pokładzie L39: plus 5g lub na życzenie minus 6
                            Ujemny kop na dłużej zapada w pamięć, ba jest wisienka na torcie.
                            Aha, po wylądowaniu nie zapomnij o pogłaskaniu skrzydła, u mnie na wsi jest to widziane jako wyraz szacunku do samolotu.
                            Zapewne pilot nic nie powie, ale będzie mu milo.

                            Plusy i minusy g i świadomość, ze siedzi się albo na silniku, obok zbiorników z setkami litrów Kerosiny potrafi zniszczyć przyjemność w przebywaniu w powietrzu i na pewno nie jest dla @DSD.
                            @ DSD to nie jest przygana, albo coś w rodzaju ironii. Swego czasu miałem mozliwosc "przejechania" się bolidem F1 w Monza i ... i zamiast mnie pojechała moja Czarownica, a ja zostałem w boksie


                            Napisał on82
                            ... W odrzutowym licze na jeszcze mocniejsze wrazenia
                            Mocniejsze wrażenia to tylko minusowe g.
                            Jeśli Ci zdrowie na to pozwala, to powodzenia!
                            Ale później wpadnij tutaj i podziel się emocjami.
                            Last edited by unter; 24-10-18, 23:25. Powód: cd on82

                            Skomentuj

                            • DSD
                              Perwers
                              • Jan 2010
                              • 1275

                              #29
                              Napisał unter
                              Plusy i minusy g i świadomość, ze siedzi się albo na silniku, obok zbiorników z setkami litrów Kerosiny potrafi zniszczyć przyjemność w przebywaniu w powietrzu i na pewno nie jest dla @DSD.
                              IIiiiii tam benzyna panie, człowiek by pewnie nawet nie poczuł... ale te gie dodatnie i gie ujemne to nie dla mnie, panie dzieju...

                              PS. Innym problemem jest dla mnie przykry ból prawego ucha wewnętrznego przy podchodzeniu do lądowania. Nawet stromszy zjazd samochodem w polskich Beskidach, czyli maksymalnie 400-500 metrów altitude/kilkanaście minut czasem odczuwam błędnikiem...

                              Kolega z ogólniaka chciał iść na zawodowego pilota wojskowego, ale wykryli mu jakąś wadę słuchu - w normalnych warunkach nic się nie dzieje, ale przy paru gie przeszkadza. I nie przyjęli.
                              'Jeszcze nigdy w historii tak wielu nie miało do powiedzenia tak niewiele' (o Internecie znalezione w Internecie)

                              Skomentuj

                              • Catalleya
                                Gwiazdka Porno
                                • Jan 2013
                                • 1733

                                #30
                                Ja się panicznie boję startu, tego przyspieszenia i odrywania od ziemi. Mocno zestresowana wtedy siedzę, mam ochotę płakać i krzyczeć.. Ale lądowania w ogóle sie nie boje, nawet mi się ono podoba! Sam lot? Jak nie ma turbulencji to jest całkiem, całkiem

                                Skomentuj

                                Working...