Ulubiony samochód

Collapse
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Clear All
new posts
  • for-fun
    Seksualnie Niewyżyty
    • Sep 2010
    • 290


    MK I ładniejszy;P Zwłaszcza z winylowym dachem
    "Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I Łysiak

    Skomentuj

    • Lilith_666
      Seksualnie Niewyżyty
      • Nov 2011
      • 386

      Napisał Edgar
      - Dodge Dakota
      Mój ojciec ma Dakote,może ja jestem jakaś nienormalna,ale to auto jest takie...wielkie i ******kie.

      Jak dla mnie:
      -Bugatti
      -Aston Martin
      -Jeep Wrangler
      -Hammer
      -i w ogóle różne jeepy,ale najlepiej całe ubłocone i zużyte nie przepadam za błyszczącymi na odległość cacuszkami do wożenia się po mieście

      ale nawet gdybym mogła sobie pozowlić na takie autko,to pewnie wolałabym przeznaczyć tą kasę na coś innego
      "Lepiej skończyć w pięknym szaleństwie niż w szarej,nudnej banalności i marazmie."
      Witkacy

      Skomentuj

      • PabloXM
        Gwiazdka Porno
        • Sep 2009
        • 1746

        Jeżeli Jeep Wrangler, to tylko i wyłącznie seria YJ
        Stay fresh, no matter where you are.

        Skomentuj

        • Lilith_666
          Seksualnie Niewyżyty
          • Nov 2011
          • 386

          Napisał PabloXM
          Jeżeli Jeep Wrangler, to tylko i wyłącznie seria YJ
          Skoro tak mówisz.
          "Lepiej skończyć w pięknym szaleństwie niż w szarej,nudnej banalności i marazmie."
          Witkacy

          Skomentuj

          • 495f50
            Perwers
            • May 2011
            • 1117

            Pablo, na przyszłość wstawiaj foty, nie trzeba będzie biegać po Googlach

            Jeśli chodzi o Forda Capri - preferuję najmocniejsze wersje Mk2 i wszystkie Mk3

            Co do "******kości" aut, ogromnie rzadko używam tego określenia - podobnie jak tego, że jakieś auto jest "kobiece". Jak dla mnie, na ogół to po prostu kwestia doboru koloru i np. wzoru felg. I czasem tego, jacy ludzie na ogół kupują dany model samochodu...
            Last edited by 495f50; 11-01-12, 16:13.

            Skomentuj

            • Hal
              Perwers
              • Oct 2010
              • 1366

              For-fun, piękny to Capri. To jeden z TYCH.

              Skomentuj

              • Valo
                Świętoszek
                • Jan 2012
                • 4

                Mk I podobał mi się na początku.

                Ale spotkanie na żywo z piękną, czarną, smukłą, lśniącą, mruczącą dwójeczką tak mnie poraziło, że chcę patrzeć tylko w jej okrągłe lampy. No i pan właściciel takie piękne fele dobrał...

                Marzę też by mieć starego thunderbirda... i oooo! Serce mi stanęło na sekundę gdy ostatnio miałam spotkanie z chevelle z '70. Zero rdzy, zrobiony od podstaw i do tego bajerancki - granatowy lakier i dwa białe pasy na środku.

                Oprócz tego taunus coupe w czarnym macie, kilka mustangów, pontiaców, może jedno scorpio, barracuda, viper i moja dziecięca miłość - ferrari testarossa.
                A wszystko w moim ogromnym wyimaginowanym garażu w podziemiach mojego wyimaginowanego pałacu

                Skomentuj

                • for-fun
                  Seksualnie Niewyżyty
                  • Sep 2010
                  • 290

                  Napisał Valo
                  Mk I podobał mi się na początku.

                  Ale spotkanie na żywo z piękną, czarną, smukłą, lśniącą, mruczącą dwójeczką tak mnie poraziło, że chcę patrzeć tylko w jej okrągłe lampy. No i pan właściciel takie piękne fele dobrał...
                  A ja miałem przyjemność prowadzić zarówno MK I, MK II jak i MK III i szczerze mówiąc najwięcej frajdy dało mi MK I Mimo większej mocy nowszych Generalnie kwestia gustu. Dla mnie MK I, dla Ciebie MK III
                  "Wszystkich kobiet nie przelecisz, ale próbować trzeba" -cesarz Waldemar I Łysiak

                  Skomentuj

                  • Hal
                    Perwers
                    • Oct 2010
                    • 1366

                    Skoro jesteśmy przy Fordach. Jak dla mnie, ten miałby wystarczający promień skrętu
                    Worldwide classic cars ads. Classic cars for sale, parts, automotive art, retro lifestyle, model cars, books, restorations and everything you need to know about your classic car.

                    Skomentuj

                    • Corleone2
                      Seksualnie Niewyżyty
                      • Feb 2007
                      • 284

                      Lilith_666, cos w tym Twoim podejsciu do motoryzacji jest

                      Pablo, jestem z Toba Giulietta robi robote


                      mysle ze ten oto zawodnik - R34, ostatni jako Skyline rozdaje klapsy nieprzecietnie, niszczy i deklasuje w swojej klasie plus potencjal jednego egzemplarza, ktory ku Waszej nieswiadomosci rzecz jasna, zawital do naszego kraju, pokazal co to znaczy JDM Performance ..... pozostaje bez konkurencji



                      " Mieszkam w wieży Babel, a piętro niżej mieszka diabeł. Gdy idę wyrzucić śmieci, przybijam mu grabę ... "

                      Skomentuj

                      • 495f50
                        Perwers
                        • May 2011
                        • 1117

                        Hal, żebyś się nie zdziwił - takie muscle cary potrafią całkiem nieźle skręcać

                        Skomentuj

                        • robbi
                          Świętoszek
                          • Mar 2011
                          • 20

                          Napisał for-fun
                          930 tanio? Poniżej 80 tys. za średni egzemplarz nie masz co marzyć. Ładna sztuka to 100 i więcej. I drożeją. Najlepsze ceny w tej chwili mają 964 i 993 z klasyków, ale już powoli są droższe od 996 Więc z ekonomicznego punktu widzenia najlepiej teraz szukać 996, które średnio mi się podoba.
                          Z ekonomicznego punktu widzenia ważne są też i inne koszty, poza zakupem. I dlatego radzą uważać na 996, bo one nie tylko ze względu na cykl życiowy są tanie.
                          996 jest mniej trwałe niż wcześniejsze modele, w tym sensie, że zoptymalizowano w nim koszty produkcji oraz poprawiono planowaną trwałość podzespołów Podobno 993 też był tańszy w produkcji w porównaniu do 964, ale nie słyszałem narzekań na jego trwałość, no i on wciąż ma tradycyjny silnik. A silnik to pięta achillesowa 996. Ma problemy z cylindrami, a ewentualna naprawa może kosztować sumy podobnego rzędu, co te potrzebne na zakup całego samochodu.
                          Podobno 997 jest poprawione, ale tak naprawdę to zobaczymy za parę lat. Z pewnością jednak nie będzie tak długowieczne jak wcześniejsze modele.
                          Tak że z ekonomicznego punktu widzenia podobnież warto wciąż szukać modeli starszych niż 996.

                          Skomentuj

                          • 495f50
                            Perwers
                            • May 2011
                            • 1117

                            Cóż, tak czy owak 911, nawet jako 996, trzyma się na szczytach rankingów bezawaryjności. Cała rzecz w tym, że jak już ktoś jeździ takim autem to raczej nie oszczędza na jego serwisie - a prawidłowo serwisowany Porschak nadal jest zdecydowanie trwalszym autem niż np. większość Ferrari

                            Skomentuj

                            • 495f50
                              Perwers
                              • May 2011
                              • 1117

                              @John_Antony (dla niezorientowanych - luźne rozważania nt. wyboru samochodu)

                              Na polskie drogi to chyba lepsze od H2 byłoby coś takiego



                              Tyle tylko, że to stosunkowo nowy model więc nie będzie zbyt tani...

                              Można też kupić cokolwiek innego tego typu i doposażyć w jakieś porządne zawieszenie, w USA takich części i akcesoriów powinno być od groma

                              A tak bardziej na poważnie, wybór jest naprawdę spory. Chevrolet, Dodge, Ford, GMC... a także Nissan, Toyota i jeszcze kilka innych marek. Większość ma w ofercie zarówno pick-upy jak i SUVy/terenówki bardziej przypominające kombi.

                              Skomentuj

                              • John Anthony
                                Seksualnie Niewyżyty
                                • Jul 2010
                                • 271

                                Cena dla mnie znośna, ale strasznie pickupowe to jest.
                                A hard man is good to find

                                Skomentuj

                                Working...